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智慧路燈—上海熙枚電子科技公司

公司新聞

智慧燈桿公司新聞

中國(guó)聯(lián)通與電信聯(lián)手共建共享5G網(wǎng)絡(luò),5G智慧路燈微基站將減少30%?

2019-09-10

9月9日,中國(guó)電信股份有限公司與中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司簽署了《5G網(wǎng)絡(luò)共建共享框架合作協(xié)議書》(以下簡(jiǎn)稱“協(xié)議書”)。

那么,電信與聯(lián)通這場(chǎng)合作將會(huì)給智慧路燈桿產(chǎn)業(yè)帶來什么影響呢?

1.西南證券表示,從結(jié)構(gòu)上看,按不利因素排序,受影響最大的依次為,器件>設(shè)備> 運(yùn)營(yíng)(產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)),基礎(chǔ)設(shè)施>無(wú)線>傳輸>數(shù)通>系統(tǒng)平臺(tái)(投資結(jié)構(gòu))。

2.財(cái)通證券表示,共建共享推出后,5G市場(chǎng)規(guī)?;蛎媾R一減兩增的因素共振:

其一,聯(lián)通和電信共建共享或使5G基站數(shù)量減少20%-30%;

其二,共建共享或會(huì)帶來設(shè)備和運(yùn)營(yíng)費(fèi)提升15%,彌補(bǔ)數(shù)量下滑響

其三,廣電加入5G建設(shè)有望帶來10%的增量建設(shè)需求。

上面我們可以看到智慧燈桿承載5G微基站的數(shù)量將會(huì)減少,這也許是不可避免的,對(duì)于智慧燈桿這個(gè)行業(yè)也將會(huì)是非常大的打擊。

那智慧燈桿的命運(yùn)就只能系于5G微基站嗎

那答案一定是“否”智慧桿是未來5G基站建設(shè)的重要環(huán)節(jié),基站的建設(shè)減少對(duì)智慧桿會(huì)產(chǎn)生一定的影響,但智慧桿的命運(yùn)不會(huì)只系于5G。

智慧桿產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)應(yīng)該是多方因素影響下的結(jié)果,我們不可否認(rèn)5G對(duì)推動(dòng)智慧桿發(fā)展的作用不小,但并非是唯一。隨著國(guó)內(nèi)城市精細(xì)化管理的加大以及智慧城市建設(shè)步伐的加快,智慧桿的推進(jìn)和發(fā)展進(jìn)程也隨之獲益。

我們相信智慧桿產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中會(huì)探尋到更多的可能,以應(yīng)對(duì)變化莫測(cè)的未來!

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